ciriciri kiprok motor rusak mati perlu diganti | tegangan output kiprok motor adalah ±15V tanpa beban | penyebab kiprok mati rusak | fungsi kiprok motor Mas bro mau nanya sepeda saya vixion, aki saya sering tekor, kmrn saya bawa ke servis resminya katanya pengisian sudah normal, tp setelah saya bawa jarak jauh lagi kelistrikannya begitu

Dok. Bikers harus waspada, ini ciri-ciri kiprok mau mati - Bikers harus waspada, berikut adalah ciri-ciri kiprok motor mulai lemah atau rusak. Seperti diketahui, kiprok berfungsi sebagai penyearah dan juga pengatur arus listrik yang dihasilkan oleh spul. Jika kiprok mulai rusak membuat efek pengisian listrik ke aki atau baterai jadi terganggu. "Gejalanya, aki motor jadi mudah soak meskipun sudah diganti baru," buka Zenal, Kepala Mekanik bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic kepada GridOto. Baca Juga Cuma Gara-gara Hal Sepele Seperti Ini, Aki Motor Jadi Gampang Ngedrop Sebenarnya untuk memeriksa kondisi kiprok masih sehat atau rusak bisa pakai multitester. "Bisa dilihat Ohm atau nilai resistensinya, jika kiprok rusak biasanya sudah enggak ada tahanan atau resisten," jelas Zenal saat ditemui Senin lalu 25/10. Multitester Kiprok rusak yang sudah tidak ada tahanan ini berdampak terhadap motor yang lampu utamanya masih pakai bohlam. "Efeknya lampu utama headlamp motor yang masih bohlam jadi cepat putus," tuturnya saat ditemui di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat. Ilustrasi kiprok motor Baca Juga Begini Caranya Mencegah Aki Soak di Motor Yang Jarang Digunakan

CiriCiri Spul Motor Rusak. Untuk ciri-ciri atau gejala yang terjadi jika spul motor rusak biasanya lampu akan mati, pengisian aki berkurang dan menyebabkan aki cepat tekor. Ciri lainnya jika komponen spul ini terbakar ialah tidak mampunya alternator diberi beban listrik. Jika soket kiprok ke spul di lepas dan diukur dengan Voltmeter AC

- Kerusakan pada kiprok atau regulator rectifier di sepeda motor, bisa sangat merugikan. Pasalnya, kiprok yang rusak bisa berimbas ke komponen kelistrikan lainnya. Maka dari itu, para bikers penting untuk mengenali ciri kiprok rusak. Dijelaskan Ribut Wahyudi, Service Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, salah satu cara mengenali kiprok yang sudah lemah bisa diperhatikan dari aki yang mudah soak. Baca Juga Awas, Ini Tandanya Jika Motor Bekas Ada Masalah di Kelistrikannya "Salah satu cirinya aki gampang soak padahal aki baru diganti baru," kata Ribut saat disambangi. Ciri kiprok rusak selanjutnya bisa dikenali dengan cara melihat kondisi lampu utama sambil menyalakan mesin motor. "Kiprok rusak biasanya ketika mesin digas pada rpm tinggi tapi lampu utama tetap redup atau sebaliknya lampu-lampu akan putus ketika mesin motor digeber pada rpm tinggi," tambah Ribut. Menurut Ribut, hal tersebut terjadi akibat arus dari sepul dalam kondisi AC langsung mengalir, tidak diubah menjadi DC terlebih dahulu. Baca Juga Harus Tahu, Ini Tandanya Jika Spul di Motor Bekas Mulai Bermasalah Kiprok yang sudah lemah atau rusak membuat arus mengalir bebas dari spul tanpa ada filter yang menyaring untuk penyearah. "Makanya saat mengganti aki jangan lupa cek juga kondisi kiproknya, supaya enggak sia-sia beli aki baru," wanti Ribut. Posted Kamis, 8 Juni 2023 1533 WIB Last updated Kamis, 8 Juni 2023 1533 WIB

TYhKnh.
  • sm7zyjh6i9.pages.dev/238
  • sm7zyjh6i9.pages.dev/522
  • sm7zyjh6i9.pages.dev/259
  • sm7zyjh6i9.pages.dev/366
  • sm7zyjh6i9.pages.dev/428
  • sm7zyjh6i9.pages.dev/185
  • sm7zyjh6i9.pages.dev/592
  • sm7zyjh6i9.pages.dev/233

    • ciri ciri kiprok vixion rusak